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根据中国自行车协会披露的数据,火烧截至2022年末,中国电动自行车社会保有量已在3.5亿辆左右,这意味着,大约每4人就有一辆电动车。去年9月,车棚国家认监委网站发布了新版电动自行车CCC认证实施规则,车棚较旧版规则,新规引入了新制定的两份强制性国家标准《电动自行车电气安全要求》(2024年1月1日起实施)和GB42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》,两项标准是电动自行车电气安全、充电器安全领域的首批强制性国家标准。
中国消防协会科普委委员、辆电退役消防员许传升在接受《中国新闻周刊》采访时介绍,辆电目前没有明确规定称,架空层不能停放电动车,或为电动自行车充电。至于充电桩充电比从自家飞线充电费用贵的问题,动车阎晓栋称,动车此处涉及居民用电和商业用电费用的问题,一般充电桩的电费全部是商业用电,要推动居民使用充电桩就要降低电费。但不少小区的架空层,被毁最终是用于停放住户的电动车、自行车等。
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小区物业和业委会向媒体表示,岁女他们曾对电动车停放进行整治,岁女但效果不佳,很多居民仍将电动车停放在架空层,甚至还有人将电动车带进电梯或者住户内。
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